Dotyczy:

Chyba więcej ludzi będzie miało pracę bo te autobusy to wcale nie są oszczędności i bardziej ekologiczne. Akumulatory też trzeba utylizować i to co kilka lat a ich produkcja przecież nie jest eko. Zwykły autobus obsługuje 1 kierowca, tu potrzeba kierowcy "zapasowego" plus kasjera i informatyka bo przecież autobus sam trasy sobie nie będzie ustalał i jeździł jak chciał. To przynajmniej 3 osoby już a do tego serwisanci bo tam tyle elektroniki że jeden kabelek siadzie i autobus nie ruszy. Ekologiczny i autonomiczny to on tylko z nazwy. Ktoś kasę na tym trzepie ostro.